Macchina per la formatura di rulli per guardrail
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Macchina per la formatura di rulli per guardrail

Macchina per la formatura di rulli per guardrail

La macchina per la profilatura del guardrail autostradale prodotta da J&R è tutta lavorata mediante granigliatura per garantire che la macchina non si arrugginisca facilmente quando viene prodotta nell'ambiente naturale, prolungando così la durata della macchina del guardrail. Può produrre guardrail ad alta velocità con uno spreco minimo di risorse, rendendolo la scelta ideale per grandi impianti di produzione o progetti di costruzione.
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Descrizione

La macchina per la profilatura del guardrail prodotta da J&R è tutta lavorata mediante granigliatura per garantire che la macchina non si arrugginisca facilmente quando viene prodotta nell'ambiente naturale, prolungando così la durata della macchina del guardrail. Può produrre guardrail ad alta velocità con uno spreco minimo di risorse, rendendolo la scelta ideale per grandi impianti di produzione o progetti di costruzione.

 

La nostra macchina per la formatura di guardrail autostradali è dotata di una base macchina a cambio rapido per scopi multiprofilo. Gli operatori possono modificare vari parametri di produzione, come forma e dimensioni, attraverso un'interfaccia operativa semplice e di facile apprendimento per soddisfare le esigenze di produzione più diverse. I rulli realizzati con materiali metallici di alta qualità possono garantire efficacemente la precisione durante la formazione dei guardrail e sistemi di taglio efficienti possono fornire effetti di taglio di alta qualità. Oltre alla configurazione di cui sopra, questa macchina è dotata anche di altri tipi di componenti di alta qualità per garantire stabilità. Benvenuto per richiedere maggiori informazioni in qualsiasi momento!

Highway Guardrail Roll Forming Machine-JR

Caratteristiche principali

 

* Può produrre una varietà di specifiche di guardrail, che possono anche essere personalizzate in base alle richieste del cliente, per soddisfare le esigenze di tutti i clienti.
* Il materiale del corpo di alta qualità garantisce una buona resistenza alla corrosione e durata dell'intera macchina e aiuta anche a ridurre vibrazioni e rumore.
* Sensori e sistemi di controllo avanzati non solo migliorano l'efficienza produttiva, ma garantiscono anche che l'intero processo produttivo rimanga ad un livello elevato.
* Progettazione e produzione modulari, il tasso universale delle parti è elevato, manutenzione semplice.
* Viene adottata la tecnologia di controllo automatico del programma, l'impostazione dei parametri è semplice e conveniente, il grado di automazione è elevato, l'efficienza è stabile e l'interfaccia di interazione uomo-macchina è gentile.
* Attraverso il controllo elettrico, è possibile realizzare la produzione di prodotti con specifiche multiple, dimensioni, forme di fori diverse, spessore del prodotto e lunghezza, alimentazione automatica, punzonatura automatica, taglio a lunghezza fissa, accurato e affidabile e impilamento, imballaggio e altre funzioni possono essere configurate senza operazione manuale per cambiare parti, riducendo i costi di manodopera, struttura del prodotto ragionevole, gradevole alla vista ed elevata efficienza produttiva.
* Questa macchina per guardrail è pienamente conforme agli standard internazionali di qualità e il suo fattore di sicurezza è molto elevato, con un basso rischio di guasto.

 

Parametri tecnici della macchina per la formatura di rulli 2-wave Guardrail

 

Modello 83-310
Gamma di spessore 2-4mm
Gamma di fornitura
Livellamento e alimentazione Guida a 4 ruote, 2 rulli per l'alimentazione, 5 rulli per il livellamento, albero Ø 115 mm, acciaio 40cr, tempra superficiale HF
Tosatura 3-4mmx491mmxL(impostabile), tipo a portale, azionamento idraulico
Punzone idraulico Può perforare tutti i fori nel disegno tramite NC
Cilindro dell'olio ¢350 (2 pezzi), ¢50 (6 pezzi)
Acciaio per stampi SKD11, trattamento termico HRC 58-62 gradi
Tipo di punzone con bloccaggio a sfera, facile da sostituire
Formatura a rullo Struttura tipo wallboard (spessore 60 mm), base interamente in acciaio, trasmissione ad ingranaggi, stazione a 20 rulli
Potenza principale: 44 kW, se si utilizza il doppio motore
Dispositivo di collegamento a doppio riduttore, utilizza un ingranaggio cilindrico 650 TAILONG (marchio famoso cinese).
Materiale del rullo: acciaio per cuscinetti al cromo ad alto tenore di carbonio GCr15, grado HRC58-62
Albero superiore e inferiore: Ø85mm, acciaio 40Cr, raffinazione termica, rettifica e lavorazione di finitura
Taglio finale del profilo Stazione di taglio per la dimensione finale secondo la dimensione inserita nel PLC
Tabella esaurita Impilatore, sistema idraulico, 31,5MPa, potenza motore azionato: 11KW
Sistema PLC
Convertitore di frequenza Convertitore di frequenza vettoriale XIERKANG
PLC Serie di movimento Mitsbishi o Omron importato (prodotto in Giappone)
Schermo tattile Schermata dei colori
Fibra Fibra di localizzazione Omron
Requisiti della piastra
Materiale Q235
Tolleranza
Larghezza totale ±2 mm
Lunghezza totale ±1,5 mm
Profondità della curva ±1 mm
Distanza dei fori di punzonatura ±0,02 mm
Dimensione 14.5x1.2x1.5m(L*W*H)
Peso totale 15 tonnellate
Voltaggio 220 V/50 Hz

 

Componenti della linea di produzione

 

Svolgitore idraulico a 2 teste

ID bobina: 550 ~ 780 mm;

Larghezza della bobina: 150 mm - 580mm;

Potenza stazione idraulica: 7,5KW;

Carico massimo: 5 T;

Quantità: 1 pezzo

Hydraulic de-coiler with 2 heads

Alimentazione - Livellamento e conteggio

Rullo di ingresso e guida: 7 rulli (Su 3, giù 4);

Materiale GCr15, trattamento termico;

Telaio: acciaio 400 H

Feeding - Leveling and counting

Dispositivo di preforatura

Dispositivo di punzonatura idraulico da 100T;

Pompa idraulica a pistone;

Potenza stazione idraulica: 11KW;

Punzonatura a 9 fori

Pre punching device

Macchina principale per la formatura di rulli

Telaio: acciaio 400 H con piano di alimentazione saldato;

Stazioni a rulli: 15 stazioni;

Materiale del rullo: Cr12;

Diametro dell'albero principale: 116 mm;

Materiale dell'albero principale: acciaio n. 45, trattamento di bonifica;

Azionamento del cambio tipo 230;

Potenza macchina principale: 2*22KW;

Potenza variatore di frequenza: 50KW;

Velocità: 8 m/min (compresi punzonatura e taglio);

Formatura a "W".

Main roll forming machine

Dispositivo di post-taglio

Materiale taglierina: Cr12;

Alimentazione: stazione idraulica condivisa con punzonatrice;

Telaio: telaio in acciaio saldato;

Pressione di taglio: 50T.

Post cutting device

Sistema di controllo PLC

Controllare automaticamente la quantità, la lunghezza di punzonatura e la lunghezza di taglio;

La macchina verrà arrestata mentre sta perforando e tagliando;

Misurazione automatica della lunghezza e conteggio della quantità (precisione 3 m+/- 2 mm);

Voltaggio: 380 V, trifase 50 Hz (o secondo la richiesta dell'acquirente);

Marchio PLC: DELTA da Taiwan;

Marchio del convertitore di frequenza: DELTA da Taiwan;

Marchio touch screen: DELTA da Taiwan;

Codificatore: REP dalla Cina.

PLC Control System

Tabella di raccolta

Funzione: supportare e produrre il prodotto;

Struttura: supporto e rullo di sostegno;

Dimensioni: L 3 m x L 0,5 m;

Quantità: 2 pezzi.

Collection Table

 

Come funziona la macchina per la formatura di rulli di guardrail

 

 

Flusso di lavoro della macchina per la formatura del guardrail

Svolgitore - Dispositivo di livellamento - Taglio delle estremità del nastro e dispositivo di saldatura di testa - Unità di accumulo fossa terra/fuori terra - Dispositivo di alimentazione servo - Dispositivo di foratura - Unità di accumulo fossa terra/fuori terra - Unità di alimentazione e guida - Sistema di profilatura - Raddrizzatore - Taglio con tracciamento volante alla lunghezza - Impilatore automatico in uscita

Working Flow of Guardrail Forming Machine

Guardrail Forming Machine-JR
Guardrail Machine-JR

Disegno del profilo della guardrail autostradale

Highway Guardrail Profile Drawing

 

Casi di progetti di guardrail autostradale

 

La barriera di sicurezza autostradale viene utilizzata per impedire ai veicoli erranti di uscire dalle strade e urtare edifici lungo la strada o altri oggetti. Viene comunemente fissato sul lato delle autostrade, nelle aree portuali e nei corridoi, in particolare su curve e pendii per la protezione dalle collisioni fuoristrada. La trave a W zincata è il guardrail autostradale più comune, che è una barriera autostradale longitudinale progettata per ridurre la gravità delle collisioni fuoristrada.

Highway Guardrail Project Cases

 

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